jueves, 28 de julio de 2016

Proyecto de ascensor controlado con Arduino


Esta primavera hemos estado montando un ascensor con piezas realizadas en la impresora 3D. Posteriormente se controlará con un Arduino.

La fábrica de luz de Villacelama


Allá por finales del 1896, Catalina Cañón y Nemesio Llorente de Villamoros de Mansilla compraron el molino de Villacelama a sus antiguos dueños que heredaron de unos vasallos a los que había cedido el Almirante de Castilla todas las instalaciones; teniendo que arreglar varias infraestructuras y trabajando de lo lindo para sacar adelante la empresa agro-industrial.

miércoles, 27 de julio de 2016

Fábricas de jabón


En el siglo XIII se introdujo el jabón en Francia, donde el jabón se hacía normalmente con sebo de cabra y álcali (sosa) de la ceniza de haya. Durante los dos siglos posteriores, los franceses desarrollaron un método para hacer jabón a partir de aceite de oliva en lugar de grasa animal, produciendo así el llamado jabón de Castilla, un jabón mucho más suave que los que se conocían hasta el momento.


Artilugios caseros


En este vídeo se pueden ver gran cantidad de diseños caseros de todo tipo de maquinaria.


martes, 26 de julio de 2016

Mina "El Triunvirato 1º" en Orzonaga


Las imágenes que se muestran a continuación corresponden a la demarcación de la mina "El Triunvirato 1º" en Orzonaga, en 1908.

lunes, 25 de julio de 2016

Casa construida con paja


Los proyectos de Bioconstrucción realizados por la arquitecta Petra Jebens-Zirkel y su marido Alfred Zirkel (www.jebens-architecture.eu), han recibido números premios reconociendo su valor como modelo de sostenibilidad y respeto por el medio ambiente.


Con paja se han construido unas 500 viviendas en España que ahorran hasta el 75% en el consumo de energía.

Robot Root


Una de las principales dificultades a la hora de enseñar programación a los más jóvenes es ayudarles a enfrentarse a los conceptos más áridos de la materia como pueden ser las bases de datos o el uso de operaciones lógicas. Para sortear este obstáculo, un grupo de ingenieros del Wiss Institute, un centro de investigación perteneciente a la Universidad de Harvard (EE UU), ha optado por una solución que puede resultar atractiva para niños de todas las edades: un robot.


Para ello han creado Root, un robot destinado a conectar con los estudiantes desde una edad muy temprana y a acompañarles durante su desarrollo educativo, enseñándoles a programar con un nivel de complejidad creciente y adaptada a las habilidades de cada estudiante. “Root es un robot muy interesante, puede moverse por la pizarra y dibujar, pero lo que lo hace poderoso son todas las formas en las que se puede programar. Los niños entienden cómo funcionan las consecuencias: ‘Si hago esto entonces pasa esto otro’. Ahora los niños pueden programar las consecuencias para su robot”, explica Radhika Nagpal, profesora en el Wiss Institute y miembro del equipo que ha desarrollado a Root.


Martillo pilón Schneider


En esta imagen se puede ver un martillo pilón de 100 toneladas que funcionó en las forjas Schneider.


Bomba de vapor


En el siguiente vídeo se puede ver el funcionamiento de una pequeña bomba de vapor.


La hojalata y la industria conservera


La hojalata era el material adecuado para elaborar envases metálicos para las conservas, debido a que es un material maleable, ligero y robusto compuesto por planchas de hierro, decapadas al ácido y recubiertas por un baño de estaño, siendo la región checa de Bohemia donde parece que se utilizó por primera vez.


En España en el siglo XIX la hojalata se importaba de Francia e Inglaterra, pero a finales de este siglo ya había fábricas productoras de hojalata en Vizcaya como La Iberia de Sestao, además de Rochelt y Cía., la fábrica de Goitia en la vecina Guipúzcoa y la Basconia Fábrica de Hoja de Lata en Basauri.

Museo de las Telecomunicaciones de la Fundación Telefónica


El Museo de las Telecomunicaciones de la Fundación Telefónica se encuentra en el Edificio de Telefónica en la madrileña Gran Vía. Asombra ver cómo eran los teléfonos antes, cómo era una centralita antigua o ver el grosor de un cable submarino, sin qué decir de los primeros teléfonos móviles (que más bien habría que llamarlos portables).


TELÉGRAFO DE IMPRESIÓN DIRECTA SIEMENS & HALSKE (ALEMANIA, 1855)

Tucker Sno-Cat Type 743


Estos vehículos fueron usados en la expedición Fuchs-Hillary de 1955-58, denominada oficialmente «Expedición Trans-Antarctica de la Commonwealth» que finalizó con éxito la primera travesía de la Antártida. El Sno-Cat tenía 6 metros de largo, 2,7 m de altura y pesaba 3,5 toneladas. Estaba movido por un motor Chrysler de 134 kilovatios, que le permitía una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y cargas de hasta 2,7 toneladas. A máxima potencia consumía 70 litros de combustible por cada 100 km recorridos. 3 de los fabricados para la expedición se encuentran en el Science Museum (Wroughton, Reino Unido), Canterbury Museum (Christchurch, Nueva Zelanda) y Antique Gas and Steam Engine Museum (Vista, California). El cuarto se perdió cayendo por una grieta de hielo el 19 de noviembre de 1959, matando al conductor.


sábado, 23 de julio de 2016

Escudo antimisiles


La base naval de Rota constituye la piedra angular del denominado «escudo antimisiles» de la OTAN. Esta instalación militar española de uso compartido con EE.UU. aporta flexibilidad y movilidad a un sistema defensivo ideado por la Alianza Atlántica en la Cumbre de Lisboa (2010) para contrarrestar la amenaza que suponían los misiles balísticos de largo alcance de países como Irán o Rusia.


Maniobrabilidad de los aviones comerciales


En el vídeo siguiente se puede ver la capacidad de vuelo de un avión Boeing 787-9 Dreamliner.

viernes, 22 de julio de 2016

Las 10 tecnologías emergentes del 2016


En un artículo aparecido en Scientific American se muestra una selección de las 10 tecnologías emergentes más importantes en el año 2016.

1.- Vehículos de carretera de conducción automática. Estos automóviles procesan grandes cantidades de información de sus radares de a bordo, cámaras, telémetros ultrasónicos, GPS y mapas almacenados para poder navegar a través del tráfico sin la intervención humana. Media docena de estados norteamericanos ya han autorizado vehículos de carretera autónomos, y más tienen planes para hacerlo.

Grúa manual fabricada en la fundición de El Pedroso en el año 1842


A continuación se puede ver una grúa manual fabricada en la fundición de El Pedroso en el año 1842, que se encuentra en el Museo del Puerto en Sevilla.

El estado de los mares


El último pronóstico sobre el estado de salud de los mares del planeta es una buena noticia: "El océano global está mejor de lo que se pensaba; la capacidad de degradación de los contaminantes y plásticos es mayor de lo que creíamos; las medusas no están aumentando globalmente [como se temía por el cambio climático]; la acidificación del agua está ocurriendo, pero es menos severa, en cuanto a sus efectos biológicos, de lo estimado, y las reservas de peces son entre 10 y 30 veces superiores a los cálculos previos, y no se pescan", resume Carlos Duarte. Este oceanógrafo es el impulsor y director del proyecto Malaspina, una gran iniciativa de la ciencia española que se materializó en la circunnavegación del planeta entre 2010 y 2011, recorriendo todos los océanos excepto los polares y tomando muestras en ellos.


Batería de hornos de coque en Altos Hornos de Vizcaya


A continuación se puede ver una fotografía de una de las baterías de hornos de coque en Altos Hornos de Vizcaya, en Sestao.


Motores Motorrens



MOTORRENS S.L. es una empresa de larga tradición industrial. Comenzó en sus orígenes en 1911 fabricando motores de gasolina, posteriormente motores diesel, motobombas de riego, grupos electrógenos y propulsores marinos para embarcaciones. Se halla situada en Reus, Cataluña.


Motor Motorrens M 75, 3 HP, 950 R.P.M.

Rayo a cámara superlenta


En este vídeo se puede ver la caída de un rayo a cámara muy lenta (7.000 imágenes por segundo).


FICOSA


Ficosa es un grupo multinacional dedicado a la investigación, desarrollo, producción y comercialización de sistemas y componentes para automóviles, vehículos comerciales y vehículos industriales. Fundado en 1949, tiene su sede central en Barcelona, y está presente con centros productivos, centros de ingeniería y oficinas comerciales en 19 países en Europa, Norte América, Sur América y Asia.

Máquinas transfer rotativas Riello


Riello Sistemi es líder en Europa en la producción de máquinas transfer rotativas de control numérico, tanto de eje vertical (Vertimac) como de eje horizontal y a la barra (Tambor o Noria), y de células de mecanizado flexibles (TFL).

Fabricación de railes


En el siguiente vídeo se puede ver el proceso de fabricación de raíles para las vías del ferrocarril.


Diferencias salariales


El salario medio bruto de los trabajadores españoles alcanzó los 22.858,17 euros en 2014. El salario mediano, es decir, el que divide al colectivo en dos mitades iguales según ingresos, era de 19.263,8 euros al año. Y el sueldo más frecuente bajaba hasta los 16.490,8 euros brutos al año. Ese era el que ganaban unas 600.000 personas en España.


Sin embargo, si se profundiza en la estadística de la encuesta de estructura salarial del Instituto Nacional de Estadística (INE), se observan claras diferencias por zonas de España. Los trabajadores vascos perciben en promedio el mayor salario bruto de España, 27.786 euros. En la parte más baja de la escala se encuentran los extremeños con 19.180,6 euros.

Dando la lata


Las conservas, dos siglos de historia que se inician con Napoleón, necesitado en 1809 de un sistema para dar de comer a su maquinaria militar en Europa sin depender del saqueo de los territorios ocupados. El emperador ofreció una recompensa al que aportara la mejor solución para avituallar a sus tropas. “Un Ejército avanza sobre su estómago”, sentenció. Un tendero llamado Nicolás Appert conquistó el trofeo. Ideó un procedimiento para preservar las raciones de campaña envasándolas herméticamente e hirviéndolas después. Carecía de una explicación científica, pero la vida de esos alimentos se extendía hasta la eternidad. Sin necesidad de conservantes. Y permitía un transporte eficaz al campo de batalla. Habían nacido las conservas; primero en cristal; después, desde 1810, en lata. La guerra de Secesión, a mediados del XIX, y las dos contiendas mundiales, con millones de soldados sobre el terreno, popularizarían su uso, especialmente en Estados Unidos, donde son adictos a su consumo, con una media de 140 por habitante y año.


La gran potencia conservera es España; la número uno en calidad y variedad. El referente en la UE. La segunda del planeta en volumen de producción de pescado en lata (abrumadoramente atún) tras Tailandia, con unas exportaciones de 700 millones de euros.

Las empresas españolas más longevas


Según el Registro Mercantil, en España hay 41 sociedades de más de 100 años. Mina Pública de Aigües de Terrassa, que suministra agua a los hogares del Vallés desde 1842, es la más antigua de todas. Más tarde llegaron la Salinera de Naval, formada para formalizar la actividad de la extracción de sal que se inició en este pueblo de Huesca en el siglo VII, y la Salinera Española, que empezó a extraer sal en Ibiza hace 137 años y ahora también lo hace en Murcia. Miquel y Costas & Miquel, registrada en 1879, tiene una ininterrumpida actividad familiar papelera cuyo origen se remonta a 1725.

El AxiDraw


El AxiDraw es un plotter de escritura que se define como un trazador capaz de delinear sobre cualquier superficie. Cuesta unos 400 euros en Evil Mad Scientist, una tienda online de productos tecnológicos. La diferencia con cualquier otra impresión es que este artilugio da mayor autenticidad que la clásica, mediante láser. La empresa indica que este invento está pensado para dibujar de manera original en sobres, invitaciones, cartas de restaurante o tarjetas de visita.

jueves, 21 de julio de 2016

Mecanización y automatización


La revolución robótica ha desembarcado oficialmente en China. La multinacional taiwanesa Foxconn, el mayor fabricante de móviles del mundo, que ensambla terminales de casi todas las marcas, entre ellas Apple y Samsung, ha decidido reemplazar a 60.000 de sus trabajadores chinos por robots. Las máquinas realizarán las tareas más mecánicas y repetitivas de la cadena de montaje. La empresa ha informado que su centro de producción en la localidad de Kunshan, cercana a Shanghái, seguirá necesitando a seres humanos, pero no ha especificado si los trabajadores reemplazados serán despedidos.



Estación de Cables Submarinos de Conil


Una llamada internacional, un correo, una búsqueda sencilla en la red o un tuit: todo pasa por un pequeño chalé de aire sobrio y arquitectura de los años 60, enclavado en Conil de la Frontera. Podría pasar por una casa más de la idílica urbanización Fuente del Gallo, sino fuera por la enorme torre de telecomunicaciones que preside el jardín y por la extraordinaria seguridad que protege la villa y dispara la rumorología en el pueblo. No hay conileño que no elucubre sobre la trascendencia de lo que allí se custodia. Y no están desencaminados, porque en ese austero chalé de planta única se encuentra la estación de cables submarinos más importante de España ya que es una de las principales para el tráfico entre el sur de Europa, África y América. Gestionado por Telefónica, es el nodo vital que hace posible que el sur del continente se comunique con América en tráfico de datos vertiginoso.


Aunque el nuevo cable submarino Marea conectará Europa y Estados Unidos desde Bilbao, es otro el que lleva el peso de las comunicaciones, el Columbus III. Parte desde la playa de la Fontanilla de Conil y llega a Hollywood (Florida) 10.000 kilómetros después. Es este centro de supervisión de cables submarinos el que lo hace posible en un búnker antinuclear enterrado a 15 metros bajo el suelo, en un cajón reforzado de hormigón, acero y puertas de alta seguridad. “Lo construyó Estados Unidos durante la Guerra Fría”, explica Jose Ángel Balonga, uno de los técnicos encargados de su funcionamiento. Concretamente, fue en 1968 cuando se eligió esa zona como punto de salida para un cable submarino por su operatividad para la Base Naval de Rota.

Ojos de cristal


Explosivos, gases venenosos, balas y enfermedades venéreas, podían causar pérdida de visión. Si bien los avances médicos en la primera Guerra Mundial no permitían recuperar la vista de los soldados, por lo menos podían proporcionar ojos artificiales. Desde diciembre de 1916 hasta agosto de 1919, el Army Spectacle Depot proporcionó más de 22.000 ojos a las víctimas, en toda Gran Bretaña.


El logo de OPEL


La industria Opel comenzó fabricando máquinas de coser allá por 1862. El paso de los años la llevó a dedicarse a las bicicletas y a incorporar a su logotipo la palabra “blitz”, que significa rayo en alemán. Más tarde, en 1937, adoptó por primera vez la forma de círculo atravesado, pero no precisamente por un rayo, sino por un zeppelín, símbolo de innovación en la época. Más tarde, ese zeppelín fue transformándose en el rayo que hoy conocemos, volviendo a su esencia pero representando el paso de los años y la evolución de la industria, en la que los globos aerostáticos ya habían perdido su halo de modernidad.


Viva Tech


Durante tres días, París quiere ser el centro de la tecnología y la innovación con Viva Technology (o Viva Tech), una gran feria que se repetirá cada año a partir de ahora. En esta primera edición se dan cita 5.000 startups y un centenar de empresas, las más innovadoras. El proyecto es impulsar el modelo europeo de colaboración que más aporte a las necesidades de innovación que exige la nueva economía mundial. El presidente francés François Hollande avalará con su visita el proyecto.


Sigue habiendo esclavos


El número de personas en condiciones de esclavitud moderna —cualquier actividad forzosa de una persona sobre otra de acuerdo con la definición de Naciones Unidas (ONU)— es alarmante. 45,8 millones de personas en todo el mundo sufren una privación absoluta de libertad de decidir sobre su propio porvenir, diez millones más que en 2014. El 58% de todas ellas se encuentra en Asia, según el informe anual de Walk Free Foundation.


Fabricación del compresor AR-MAX1 de MAN


El vídeo siguiente muestra el proceso de fabricación del compresor AR-MAX1 de MAN.


El Canal de Panamá


Cien años después de que el primer barco cruzó de Atlántico a Pacífico a través de los 80 kilómetros que unen ambos océanos a través de Panamá, el origen del país permanece la sombra de la gran infraestructura que permitió a Estados Unidos desbancar la hegemonía geopolítica del Reino Unido y relegó la revolución industrial al pasado, ensombrecida por una nueva era comercial y política dominada por la entonces incipiente potencia mundial.

Fabricación de un gran motor diésel


En el siguiente vídeo se puede ver como se construye un gran motor diésel marino.


Dibujo de engranajes


Del libro "Elementos de máquinas - Atlas de construcción", G.D.Jerie, Editorial labor 1937, se han extraído estas láminas de engranajes.

Arranque de un motor Baudouin de 1936 en una barca


A continuaciónb se puede ver el arranque de un motor Baudouin de 1936 en una barca de pesca.


Camión AHV-IV Commander


Es este un camión especialmente construido para realizar estudios sísmicos del terreno.


Existen otros modelos de otros fabricantes, como el ION Vibe Temperate, o el Nomad 65 Neo.

Excavadora escaladora


Curioso ejercicio gimnástico de una excavadora.

La fábrica de Decazeville


La Compañía Commentry Fourchambault y Decazeville fue una empresa metalúrgica creada por la fusión de varias empresas en 1853. En 1954, la compañía fue incorporada al grupo de Creusot-Loire, liquidado en 1984.



Motores REX


La sociedad anónima Construcciones Mecánicas Rex se estableció a mediados de los años 1920 en uno solar de la Izquierda del Eixample, próximo en la Escuela Industrial, en Barcelona. Con el tiempo sería una empresa de gran renombre en la fabricación de motores.

Motores Burmeister & Wain de La Maquinista Terrestre y Marítima


El buque CAMPILO fue el primero, en 1933, en disponer de motores diésel de fabricación nacional, construidos por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona bajo licencia de la danesa Burmeister & Wain.

DITER


La intensa lucha de supervivencia y la gran visión de Don Manuel Díaz de Terán lo llevan a la fundación de la empresa que recibía sus apellidos en el año 1883. Al parecer, Manuel Díaz de Terán llegó a Zafra desde Sevilla en la segunda mitad del siglo XIX huyendo de las tropas de la reina Isabel II.


Fundación de la empresa DIAZ DE TERÁN en Zafra. Producción de maquinaria agrícola.

Tractores Holder


La empresa alemana Max Holder fabrica pequeña maquinaria agrícola y de uso municipal. En 1930
fabricó el primer tractor de un solo eje.


En Alemania se realizan encuentros con su material histórico.


Proyecto de máquina de vapor


La semana pasada construí este chasis para máquina de vapor. Le he incorporado un volante que ya había construido hace un año.

domingo, 10 de julio de 2016

Pequeño coche solar didáctico


Hace unos 20 años, trabajaba en el IES Sabadell. Allí construí un pequeño coche solar. El peso del vehículo completo era de 103 gramos y el del motor solamente de 21 gramos.